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Se trató de un vehículo de calidades muy malas (muy inferior a los otros ensamblados en el Perú, que, de por sí, eran también malos aunque no tanto). El modelo era un desarrollo británico, que en sus primeras versiones de … Continue reading
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Henry Bradley debe de haber sido -después de Ramon Ferreyros- el mejor corredor de autos peruano de todos los tiempos. Bradley fue el que más veces ganó los “Caminos del Inca”, clásica prueba de resistencia carretera del automovilismo peruano, en … Continue reading
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Cuando César Ureta entró al Tercer Salón del Automóvil en la Feria Internacional del Pacífico, se quedó boquiabierto: más de 200 modelos de autos y máquinas motorizadas de todos los tipos y formas pusieron al popular «Loco» más travieso que … Continue reading
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