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Hola,
De los negocios mencionados guardo buenos recuerdos de «La Querencia», con unas parrilladas y bifes excelentes. En la decoración tenían una enorme cabeza de toro, y quedaba en la av. Brasil, donde la calle Libertad forma un pequeño triángulo donde había un local tipo snack bar, de aspecto sesentero.
Saludos
K.·.
Hola me acuerdo yo también, mi papá nos llevaba a comer unas carnesotas riquisimas y la mantequilla en bolitas! Que recuerdos! Los platos eran caros y había un piano en el q tocaba mientras esperaba la comida.. Mi papá que en paz descance nos llevaba a comer ahi…
Se han fijado en la pose del modelo de la tienda «Vogue para el»? Je, je.
Qué risa, el auto que sale en el taller de Kurt George es un Ford Taunus alemán. En una época, Alemania producía carros clase media, como el nombrrado Taunus, el Opel Rekord y Kadett, el NSU, además del recordado VW Escarabajo.
Hoy vemos marcas del segmento Premium desde Alemania.
muy clasista para el gobierno nacional izquierdista de esa epoca no george?
saludos y bonitas memorias, por otro lado
Extremadamente gay la moda masculina de la época. Que fuerte realmente.
Y pensar que ese restaurante «Pirricholi» (sic) que antes acogió a la Embajada de Portugal es ahora el Centro Cultural de España.
Saludos cordiales a todos.
Si mal no recuerdo en La Querencia los mozos usaban el atuendo gaucho y sí, se comía muy rico.
Hay una razón porque la moda y sobretodo muchos de los modelos eran gays en esas épocas y era porque la moda era considerado un tema «femenino», no se había popularizado el fenómeno metrosexual de nuestros días.
Que ibas a ver a un «verdadero» hombre usando tintes, haciéndose rayitos o hechándose sus cremitas y su perfume. Nada señor, un hombre olía a sudor, pelo y pata y punto.
Ahora hay hasta futbolistas que se pintan las uñas y nadie dice nada.
Me imagino que estos negocios pagaban para que se les incluya en el «publi-cherry», no?
«Adelgace sin esfuerzos, ni ejercicios!» Jajaja… En 1920, 1970, y el 2010, eso no cambia!
En el desaparecido semanario «7 Días del Perú y del Mundo» que publicaba el desaparecido diario «La Prensa» había una sección parecida «Lydia te cuenta que…», que eran puros publicherrys…
GH
…si mal no recuerdo.
GH
No sabía que a inicios de los 70 la pizzería la Linterna ya estaba funcionando. Por lo visto su buena cocina la ha hecho sobrevivir al paso del tiempo.
Amigo Max, yo me refería específicamente a la moda; no a los detalles de cuidado de la piel o el cabello tan populares en el mundo metrosexual de nuestros días. Hablo específicamente de la ropa que usa el modelo de «Vogue para él». Ni ahora se ve a un hombre usando ese tipo de prendas, a menos que haya salido del closet y lleve orgullosamente su orientación sexual.
Saludos coridales a todos.
LaLinterna en el 67 ya funcionaba,fue creo una de las primeras pizzerias de Lima,juntamente con La Casa de mi Abuela.
La Calesa no corrio la misma suerte,tuvo su apogeo en los 70;s,a pesar de la calidad de su comida cerro sus puertas ya hace muchos anios’
Fotos de la pizzeria en el c.c. La Aurora en 1967:
https://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs223.snc4/38489_142833629061514_100000046346841_429001_3581056_n.jpg
https://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs172.snc4/37937_142972422380968_100000046346841_430024_257535_n.jpg
En la 2da foto se ve al dueño (izq.) y al administrador (centro)
Ford Taunus 20 M:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/68/MHV_Ford_Taunus_P5_01.jpg
«, .. hacía su presentación en ese mismo año, el modelo 20M, que si bien compartía el diseño P5 del 17M, difería en el motor. El nuevo 20M, llevaba un motor V6, de 2 litros (1998 cc) y 85 o 90 hp (63 o 66 kW) con una velocidad máxima de 158 o 161 km/h (99 o 101 mph). Una vez más, Ford lograba un coche éxito en ventas.»
GH
en alemania se siguen fabricando autos para clase media.vw jetta.ford fiesta.
incluso bmw tuvo el 318. el aparato de hacer adelgazar electronico
yo lo llegue a probar. no adelgazas pero sacas musculos.consiste en
en un generador de impulsos electricos con unos cables conectados a unas
almohadillas .estas se ponen en el area que se va a trabajar..el aparato tiene
un control de intensidad que se regula. cabe decir que se siente como si
te pasara un poco de corriente. media hora de uso equivale a 2 horas de ejercicios.en usa se usan unos aparatos similares para rehabilitacion de
musculos de personas accidentadas.los muebles infantiles que salen
en ese aviso eran muy comunes en casas de familia con ninos.yo fui a esa
pizzeria .el lugar era un poco oscuro .pero las pizzas eran ricas.
Los Opel mismos son aún carros de segmento medio. Audi pasó a ser premium con los años, incluso BMW, que antes fabricaba coches bien hechos pero segmento intermedio.
GH
La Calesa sigue viva, es ahora punto de paso obligado para la muchachada que requiere unos pisco sours en los previos. Los mozos son los de siempre y administran el local. Incluso tenían un puesto al paso en el Boulevard de Asia los veranos, aunque este año ya no los vi.
Recuerdo mucho a «Pollos y Parrilladas Camino a …..La Querencia», el cual era el verdadero nombre. El bacilon era ir a comer un rico pollo a la brasa y de paso tu «Inca – Kola»…yo iba con unas tias que cuando yo tenía unos 7 – 8 años, ellas vivían en Magdalena, y que, justamente por salir con sus respectivos enamorados y para que no les hiciera roche su mamá, me llevaban a mi de «cola», por lo que el paseo me salia gratis y encima regresaba a casa con la barriga llena y el corazón contento.
Estuvo muchos años cerrado, sólo se veía el letrero del local y por cierto, el local se notaba bastante descuidado.
Sin embargo, últimamente he pasado varias veces por la Av. Brasil y he visto con gran sorpresa que al parecer lo han re-inaugurado.
Esperemos nomás, que la calidad de sus platos siga siendo la misma.
Un saludo muy cordial para todos.
Luis Puntriano.
gracias luis por el dato es cierto para mi gusto uno de los mejores sitios donde comias la mejor carne y el mejor pollo ,espero sea cierto q lo an reinagurado ,voy a ir este fin de semana ojala se mantenga la misma sazon
el Ford Taunus trajo las versiones 12M,15M,17M y 20M,crecian en tamaño,acabados y precio.Mi padre tuvo un 12M, equivalente en precio al escarabajo,pero era más desarrollado tenia un motor 1200 de cilindros opuestos que era recontra económico.Recuerdo que mi padre lo prefirio al comprarlo,antes que el escarabajo, porque tenia 4 puertas y como ya tenia familia era mas comodo transportarse
La configuración de cilindros opuestos les daba a esos Ford Taunus un sonido característico al funcionar el motor..